자동차 자차 보험 처리 시 할증 어떻게 피할 수 있을까?
이번 시간은 자동차를 타고 다니면서 발생할 수 있는 다른 차량과 사고가 발생하거나 단독사고가 발생하여 차량에 수리가 필요한 경우가 있을 수 있다.
이 경우 자신의 과실이 높거나 단독 사고가 발생하더라도 자차 보험이 들어가 있으면 자차 보험 처리를 통해 차량을 수리할 수 있다.
다만 자차 보험 처리를 하게 된다면 당연히 그 다음 보험 가입 시에는 보험료 할증이 되어 금액이 크게 인상될 수 있다는 것이다.
자동차 자차 보험 처리 시 할증을 피하는 방법에 대해서 알아보는 시간을 가져보로고 하자.
자동차 자차보험은?
자차보험은 자동차 보험에 포함된 상품으로 다른 사람의 차량이 아닌 자신의 차량에 대하여 피해, 파손을 보상하는 보험이다.
이는 별도의 특약을 추가하여야 하며 단독 사고가 크게 나거나 자연재해로 인하여 보상을 받을 수도 있어 자동차 보험료가 꽤나 높은 편에 속한다.
이러한 자차보험은 필수가 아니고 선택이기 때문에 보험료가 부담스럽거나 차량 가액이 저렴한 경우라면 자차보험을 가입하지 않는 사람들도 꽤나 있다.
자차보험이 꼭 필요한 경우
- 신차를 구매한 경우
- 고속도로를 자주 이용하는 경우
- 차량 이용 빈도가 높은 경우
위와 같은 경우 자차보험을 꼭 추가할 것을 추천한다. 그러한 이유는 차량 가액이 높은 신차를 구매한 경우에 특히나 필요하다고 할 수 있다.
신차의 경우 운전이 익숙하지 않아 단독사고가 발생하기 쉬우며 차량 가액도 높아 수리비도 높게 발생하기 때문에 자차보험은 선택이 아니라 필수라고 할 수 있다.
추가로 고속도로를 자주 이용하거나 차량을 자주 이용하는 경우라도 사고 발생 가능성이 높기 때문에 자차보험을 가입하는 것을 추천한다.
자차보험 처리 할증을 피하는 방법은?
자차보험에 가입한 경우라도 자차 보험 처리 시 자동차 보험료 할증의 원인이 될 수 있어 부담스러운 보험료의 원인이 될 수 있다.
자차 보험으로 처리하기 전에 반드시 보험처리가 유리한지 또는 자비로 수리하는 것이 유리한지 따져보는 것이 중요하다.
1. 자차보험과 자비 수리 어떤 게 좋을까?
자차보험으로 처리하는 것보다 자비 수리가 유리한 경우는 자기부담금보다 적은 금액의 수리비가 발생하는 경우가 이것에 속한다.
대부분의 자기부담금은 50만 원으로 설정된 경우가 많으며 자차 수리 비용이 50만 원 미만이라면 보험처리보다 자비로 수리하는 것을 추천한다
2. 보험금 환입 제도
자동차 보험금 환입 제도는 사고가 발생하면 보험 처리 후 보험금을 납부하여 사고 이력을 없애는 제도로 운전자에게는 유리한 제도이다.
자동차 사고 처리는 보험사에서 담당하고 있지만 추후에 보험사로부터 받은 보험금을 납입하면 무사고 경력을 계속 유지할 수 있다는 장점이 있다.
환입 제도 또한 보험료 할증을 피할 수 있는 좋은 방법으로 이미 보험처리를 했다면 환입 제도를 통하여 보험료 할증을 막아보길 권장한다.
보험처리 언제 하는 것이 좋을까?
자동차 사고가 발생했다면 수리비 금액에 따라 보험처리 여부를 결정할 수 있다. 보통은 100만 원 이상의 수리비가 발생하는 경우 자기부담금을 내고 보험처리를 하는 것이 가장 좋은 방법이다.
단, 200만 원 이상 수리비가 발생하는 경우 보험료가 크게 할증될 수 있기 때문에 일부 금액만 환입하여 받는 보험금 낮출 수 있다.
경미한 사고의 경우 가급적이면 보험처리보다는 자비로 저렴하게 수리하여 무사고 경력을 유지하고 보험료 할증을 피하는 것이 장기적으로 유리하다 할 수 있다.
물론 이러한 경에도 다중추돌이나 수리비가 큰 사고가 발생했을 경우라면 당연하게 보험 처리를 해야 하면 보험사의 도움을 받는 것이 좋으니 이러한 경우를 제외하고 사소한 사고라면 직접 해결하는 것을 추천한다.
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